Изменения в путевых листах с 2023 года

I. Обновление правил оформления путевых листов с 01.09.2023

Минтранс России в феврале 2024 года принял приказ о внесении изменений в правила оформления путевых листов для автотранспортных средств с 1 сентября 2024 года. Обновленные правила направлены на повышение эффективности системы контроля за движением автотранспорта и обеспечение безопасности дорожного движения.

1. Предоставление дополнительной информации в путевых листах

• В новых правилах установлен обязательный пункт, требующий предоставления дополнительной информации в путевых листах. Теперь водители должны указать точные координаты начала и окончания маршрута, а также планируемое время пребывания на каждом участке маршрута.
• Дополнительная информация поможет контролировать скорость и соблюдение временных ограничений автотранспорта, а также повысит точность прогнозирования времени прибытия и своевременности доставки грузов.

2. Усиление мер контроля и ответственности

• С целью более эффективного контроля за соблюдением правил дорожного движения, в новых правилах предусмотрено усиление мер контроля и ответственности.
• Установлено требование обязательного электронного документооборота при заполнении и передаче путевых листов. Это позволит уменьшить возможность подделки и изменения информации.
• Также в правилах уточнены санкции за нарушение правил оформления путевых листов. Невыполнение требований может повлечь за собой штрафы или административную ответственность для водителей и перевозчиков.

3. Улучшение системы мониторинга и автоматизация процессов

• Модернизация системы мониторинга движения автотранспорта стала одним из основных направлений обновленных правил.
• Через дорожно-транспортные информационные системы будет осуществляться автоматическая передача данных путевых листов, что позволит сократить время на их заполнение и предоставит оперативную информацию о местоположении автотранспортных средств.

4. Новые требования к оформлению и хранению путевых листов

• Новые правила предусматривают использование стандартизированных бланков путевых листов с максимальным уровнем защиты от подделок.
• Путевые листы должны быть хранены в электронном виде и доступны для контроля в течение определенного периода времени. Это позволит упростить процесс хранения и избежать потери документов.

Унифицированные формы…

Все хозяйственные операции в бухгалтерском учёте организации должны оформляться оправдательными документами. Эти документы являются первичными учётными документами, на основании которых, собственно, и ведётся бухгалтерский учёт (п. 1 ст. 9 Федерального закона от 21.11.96 № 129-ФЗ “О бухгалтерском учёте”).

Около десяти лет назад тогда ещё Госкомстат России утвердил и ввёл в действие с 1 декабря 1997 года унифицированные формы первичной учётной документации по учёту работ в автомобильном транспорте ( ; далее — постановление № 78).

Для учёта работы легковых автомобилей была предусмотрена типовая межотраслевая .

Транспортные компании, которые перевозят пассажиров, составляют путевые листы по формам:

Для грузовых машин предусмотрены отдельные формы путевых листов — (сдельная) и (повременная). При перевозке товарных грузов они выдаются водителю вместе с товарно-транспортной накладной.

…и обязательно ли их применять?

Специалисты Федеральной службы государственной статистики подчёркивают, что формы путевых листов носят обязательный характер для организаций любых форм собственности ().

А вот у специалистов Минфина не так давно сложилось иное мнение. Они считают, что применять унифицированные формы путевых листов должны в обязательном порядке только автотранспортные организации. Такая точка зрения высказана, в частности, в письмах Минфина от 20.09.05 № 03-03-04/1/214 и от 07.04.06 № 03-03-04/1/327. А вот организации, осуществляющие иные виды деятельности, по мнению чиновников, могут разработать свою форму путевого листа. При этом минфиновцы напоминают, что в ней должны быть отражены все обязательные реквизиты, о которых говорится в пункте 2 статьи 9 закона о бухучёте.

На наш взгляд, с таким выводом Минфина можно поспорить. Как мы уже отмечали, унифицированные формы путевых листов являются типовыми межотраслевыми формами. Соответствующее указание содержится в правом верхнем углу каждой такой формы. Это значит, что такие документы должны использовать организации всех отраслей народного хозяйства при учёте работы как собственного, так и арендуемого автотранспорта. А разрабатывать собственные формы документов организация может в том случае, если их нет в альбоме унифицированных форм.

Добавим к этому и то, что требование о наличии у водителя путевого листа “в установленных случаях” содержится в пункте 2.1.1 правил дорожного движения. И пока неизвестно, как относятся сотрудники ГИБДД к “самодеятельным” документам.

Сроки хранения документов

ЫYо Б¤П╕vAjєвЫNєfR█г╝q└ЦЁJ╞R2ю∙░V#Pм╥чУq∙!¤Ф┘QOyPк╙┤╘z6╢ы∙У{БЖаk╒BЎ=\ЗъИ═9╝╬LЩ▄В8Zр▀tp▒Су-сЦЁЕь╠у°╖ёт ┘6:@З╟У╜┐=ЪюIi░╙ф№XЬбщ╞9Д └7А#t_╛,╟QПВ╜дИ(╬w┤сО╣╕╓bЮь%!6z-7: У#Й5▒т8╢М╡╩Vй’q█sПKbdлХ╟r?(q:¤р8┐вщ_╧K╘╠Ї░]p;Лк^╒╔├Л▒╧ЭFЛ9$К┌J2Cщ°ы»·X╛╬hК│╘:т}И┼ \ў-╘¤(╢И@├╢┼│^╒▐тIтS└y▐юg█дчО;J┼k╘OЗб╒¤Nt·Hр$\╩-ЬaTЬm8║П╔Ч:░5╢─╫j╧Ю/oЙBщ7GрVJ╡3└ЙЛм▒╔╝[Ф▐$Абd▄Щ9ЗgК╦dЮUыЄЯу ЧХMIэР╣гц Яы╛╜▀`▒·чиq+uFьcu╒к8дv┬9╛EжМC»B·|Aб╧■мвidХNнцу°kСгЮ#с╢yйcЬNc^Я&GОШьЬ╒pmз√;╖ДS╠Л╝oъ╤╣Еp╣╛4Qp&╩ЎцеKУг╘)LF0хBг■З√а├ZdLн3.GНe?┤Б4жБ!»╫V ╥йД╦jэx┘╕G░СUБф╬√bч;JМм├5·гуоeФreл═1▒▓:EЩH▐╞╘а№Я я?ОIm}ёЧ=fcэ║u2_▄2е$D╛╪Н5T√─┐в╪┬K╔?╡у3ў╣80╓Pм▌h°LL╒{10щMy╢ж▓йЬ▓_ИАy┴╚tэ▀Iy.CКЯgмПw»╣┘v─of+

О журнале учета путевых листов

С помощью журнала учета путевых листов организации могут следить за перемещением своего транспорта, контролировать время работы водителей и обеспечивать выполнение графиков доставки

Важно отметить, что ведение данного журнала является обязательным для многих предприятий и регламентируется законодательством

Структура журнала учета путевых листов

Журнал учета путевых листов имеет свою специфическую структуру, которая позволяет систематизировать информацию и облегчить ее поиск. В основе журнала лежит таблица, в которой заполняются следующие поля:

• Номер путевого листа: каждому путевому листу присваивается уникальный номер, который позволяет удобно идентифицировать документ.
• Дата: указывается дата выезда транспорта.
• Марка и номер транспортного средства: указываются характеристики и идентификационные данные автомобиля или другого транспортного средства.
• ФИО водителя: указывается полное имя водителя, осуществляющего перевозку.
• Маршрут: указывается планируемый маршрут перемещения транспорта.
• Цель поездки: указывается цель или задача, выполнение которой требуется в рамках данной поездки.
• Прохождение контрольных пунктов: отмечается факт прохождения транспортом контрольных пунктов на маршруте.
• Время прибытия и убытия: указываются точные временные метки прибытия и убытия транспорта на каждый контрольный пункт.
• Примечания: в этом поле можно добавить дополнительные комментарии или информацию, касающуюся путевого листа.

Значимость журнала учета путевых листов

1. Контролировать исполнение графика доставки: журнал позволяет отслеживать, выполняются ли заданные сроки доставки груза и при необходимости корректировать работу водителей и маршруты.
2. Улучшать эффективность работы: анализ данных журнала позволяет выявлять узкие места в работе транспортных процессов и оптимизировать их, сокращая простои и избегая лишних затрат.
3. Обеспечивать безопасность и надежность: ведение журнала позволяет контролировать безопасность передвижения транспорта, следить за соблюдением правил дорожного движения и организовывать своевременное техническое обслуживание транспортных средств.

Журнал учета путевых листов является неотъемлемой частью процесса управления транспортом в организации. Благодаря нему предприятие имеет полную информацию о передвижении своего транспорта и достижении целей перевозок.

Какой срок хранения у путевых листов (нюансы)?

• Что такое путевой лист и для чего он нужен
• Срок хранения путевого листа
• Итоги

Что такое путевой лист и для чего он нужен

Путевой лист — это формуляр, подтверждающий право водителя использовать транспортное средство и служащий для учета и контроля работы транспортного средства и водителя. Согласно п. 2 ст. 6 закона «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» от 08.11.2007 № 259-ФЗ без оформления путевого листа запрещается использовать транспортное средство.

Форма путевого листа утверждена постановлением Госкомстата России от 28.11.1997 № 78, однако она не является обязательной (см. информацию Минфина России от 04.12.2012 № ПЗ-10/2012). Начиная с 01.01.2013 налогоплательщики вправе разрабатывать свою форму путевого листа в соответствии с требованиями ст. 9 закона «О бухгалтерском учете» от 06.12.2011 № 402-ФЗ, а также при условии отражения в этом документе реквизитов, установленных приказом Минтранса РФ от 11.09.2020 № 368, к которым относят:

• наименование и номер путевого листа;
• срок действия;
• сведения о собственнике транспортного средства, а именно: данные о названии, адресе, номере телефона и ОГРН;
• сведения о транспортном средстве, включая дату и время предрейсового (или предсменного) техосмотра;
• сведения о водителе;
• сведения о перевозке.

Приказ Минтранса № 368 вступил в силу с 01.01.2021. А с 01.09.2021 путевые листы заполняются с учетом новых правил технического контроля автомобилей, утв. приказом Минтранса от 15.01.2021 № 9. Подробнее см. здесь.

Ранее обязательные реквизиты путевого листа были закреплены в приказе от 18.09.2008 № 152.

О последних требованиях к обязательным реквизитам путевых листов узнайте в КонсультантПлюс. Получите бесплатный демо-доступ к К+ и переходите в обзорный материал, чтобы узнать все подробности нововведений.

У налогоплательщиков, не относящихся к категории автотранспортных предприятий, путевой лист оформляется на каждый день либо на иной срок, не превышающий 1 месяца (см. также письмо Минфина РФ от 30.11.2012 № 03-03-07/51). Автотранспортные предприятия обязаны оформлять путевой лист ежедневно, исключением в данном случае является командировка.

Срок хранения путевого листа

На сегодняшний день срок хранения путевого листа установлен приказом Росархива РФ от 20.12.2019 № 236.

ВНИМАНИЕ! До 18 февраля 2020 года срок хранения документов был регламентирован приказом Минкультуры РФ от 25.08.2010 № 558. В связи с вступлением в силу приказа Росархива №236 с этой даты приказ Минкультуры утратил силу

Подробности см. здесь.

В приказе Минтранса РФ четко установлено, что путевой лист должен храниться не менее 5 лет (п. 18), то есть по желанию организации этот срок может быть увеличен. И если с первым приказом все предельно ясно и просто, то с приказом Росархива дела обстоят иначе.

Во-первых, в нем оговаривается, что срок хранения для путевого листа составляет 5 лет, при условии проведения проверки или ревизии контролирующим органом в течение этого периода (ст. 842 перечня документов). Исходя из этого, можно сделать вывод, что если в течение 5 лет проверка не проводилась, то списывать путевые листы организация не вправе. Во-вторых, в приказе Росархива оговаривается, что если путевой лист является единственным документом, подтверждающим вредность, опасность, тяжесть труда, то срок его хранения возрастает до 75 лет.

С 18.02.2020 действует Приказ Росархива от 20.12.2019 N 236, которым утвержден Перечень архивных документов. О правилах организации архивного дела, узнайте в статье от КонсультантПлюс. Если у вас нет доступа к системе К+, получите пробный онлайн-доступ бесплатно.

В связи с тем, что путевой лист относится к первичным документам, срок его хранения также регламентируют:

• Налоговый кодекс РФ, а именно подп. 5 п. 3 ст. 24;
• закон «№ 402-ФЗ, а именно ст. 29.

В Налоговом кодексе говорится о сроке хранения не менее 4 лет, а по закону о бухучете, так же как и по приказу Минтранса РФ, срок хранения путевого листа составляет не менее 5 лет.

Какой срок хранения установлен для счета-фактуры, см. в материале «Какой срок хранения счетов-фактур».

Итоги

Минимальный срок хранения путевого листа в организации составляет 5 лет, однако не стоит забывать, что существуют некоторые ситуации, когда срок хранения путевого листа существенно продлевается.

О том, сколько необходимо хранить кассовые документы, см. в материале «Какой срок хранения кассовых документов».

Обновленные требования к путевому листу

Путевые листы в 2023 году должны содержать следующую информацию:

Срока действия документа. Обязательно указывается полная дата — год, месяц и число. В новом Приказе четко оговорено, что путевой лист может оформляться более чем на один календарный день. В этом случае, обязательно указываются даты начала и окончания действия документа.
В новом порядке также подчеркивается, что путевой лист должен быть заполнен до выпуска транспортного средства на линию, в то время как сейчас формулировка звучит несколько иначе: до начала выполнения рейса водителем. 

Кто именно оформил путевой лист. До изменений в путевых листах с 2023 года в формах нужно было указывать сведения о владельце транспорта. Если бланк выдаётся от юридического лица, то в него вносят информацию об ОГРН, полном наименовании, телефонном номере, адресе местонахождения. От ИП требуется указать свои ФИО, адрес регистрации по месту жительства, номер телефона, ОГРН

Обратите внимание: раньше ИП просили привести почтовый адрес, а теперь — адрес по прописке. Для самозанятого в такси с 1 сентября 2023 года — ФИО, адрес регистрации по месту жительства, номер телефона, идентификационный номер налогоплательщика.

Кто водитель или водители транспортного средства. В путевом листе прописывается Ф.И.О

водителя, а также время и дата проведения предсменного или предрейсового медосмотра. Данные о проведении медосмотров водителя дополнены требованием указать наименование медицинской организации (если медработник состоит в ее штате), а также обязательным указанием серии, номера, даты выдачи и срока окончания действия лицензии на проведение такого рода медицинских осмотров.

Предрейсовый контроль технического состояния. Время (часы и минуты), а также дата проведения контроля. С 1 сентября эти данные может вносить и заверять их своей подписью самозянятый водитель.

Данные о транспортном средстве. Какой тип (легковой, грузовой и другие), модель и марка транспортного средства используется в перевозках, а при наличии полуприцепов и прицепов также указывается информация о них. Километры пробега до и после окончания рейса или смены (выезда и заезда на место стоянки), время и дата выезда и возвращения.Обратите внимание! Тип транспортного средства, марка и модель указывается согласно ПАСПОРТУ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ПТС). В случае использования транспортного средства с прицепом или полуприцепом – его марка и модель Приказ вносит изменение в снятии показаний одометра. В случае оформления нескольких путевых листов на одно транспортное средство (на каждого члена экипажа) указываются километры пробега при передаче автомобиля от одного водителя другому. Показания одометра после последнего рейса или последнего заказа такси может заверять своей подписью самозанятый водитель с 1 сентября.

Вид перевозки. Приказ выделяет 3 вида перевозок: коммерческие, для собственных нужд и в специальных транспортных средствах. В случае коммерческих перевозок дополнительно уточняется их категория — например, работа такси, заказная перевозка грузов или регулярный пассажирский рейс.

	регулярная перевозка пассажиров и багажа; перевозка грузов на основании договора перевозки грузов или договора фрахтования (в том числе по договору аренды транспортного средства с экипажем); перевозка пассажиров и багажа по заказу; перевозка пассажиров и багажа легковым такси; организованная перевозка групп детей автобусами (если организованная перевозка группы детей осуществляется по договору фрахтования);

В путевой лист с 2023 года обязательно нужно включать информацию о виде сообщения. Минтранс в своём приказе выделяет 3 вида: междугородное, пригородное и городское

Обратите внимание! Международные перевозки исключены из видов сообщения. Ранее обязательным реквизитом для путевого листа были его наименование и номер

С 2023 года это можно не указывать, но перевозчикам дали право вносить дополнительные сведения в путевые листы по своему усмотрению. В частности, это может быть информация о грузах, багаже или пассажирах.

Новые образцы путевых листов для легковых и грузовых автомобилей с 2023 года, а также правила их заполнения ожидаются в дополнительных нормативных актах. Пока Минтранс РФ озвучил обновлённые требования к ним.

Нужно ли хранить испорченные путевые листы?

Нередко случаются ситуации, когда водитель или любой другой сотрудник предприятия может умышленно или случайно повредить путевой лист во время осуществления трудовых обязанностей. Но такие документы ни в коем случае нельзя выбрасывать, аннулированные или пришедшие в негодность листы учета использованных ресурсов и транспорта должны храниться в отдельной папке до того момента, пока государственными органами не будет проведена соответствующая проверка.

Досрочное уничтожение испорченных путевых листов может проходить исключительно по письменному разрешению непосредственного директора предприятия, который соглашается взять на себя возможную ответственность за утилизацию пришедшей в негодность документации. Сама утилизация проводиться после составления акта на списание, подписанного членами проверяющей комиссии.

Таблица «Сроки хранения бухгалтерских документов в организации»

Документ ООО «Ландшафтный дизайн»	Срок хранения согласно перечню
Акты выполненных работ по договорам по основной деятельности	В течение 5 лет после окончания срока, на который заключен договор
Договоры и дополнительные соглашения к ним	В течение 5 лет после окончания срока действия (если иное не указано в конкретных статьях перечня)
Доверенности на получение денег и ТМЦ	Не менее 5 лет после истечения срока действия доверенности или ее отзыва
Ведомости на выдачу зарплаты, пособий, материальной помощи и иных выплат	Не менее 6 лет (с 18.02.2020, ранее был установлен срок 5 лет) При отсутствии лицевых счетов: 50 лет — если документы окончены делопроизводством после 01.01.2003; 75 лет — если документы окончены делопроизводством до 01.01.2003
Реестр сведений о доходах физлиц	Не менее 5 лет (с 18.02.2020, ранее был установлен срок 75 лет)
Трудовые договоры и личные карточки работников	Не менее: 50 лет — если документы окончены делопроизводством после 01.01.2003; 75 лет — если документы окончены делопроизводством до 01.01.2003
Табели, журналы учета рабочего времени	Не менее 5 лет (не менее 75 лет при опасных, тяжелых и вредных условиях труда)
Сведения о доходах физлиц	Не менее 5 лет При отсутствии лицевых счетов: 50 лет — если документы окончены делопроизводством после 01.01.2003; 75 лет — если документы окончены делопроизводством до 01.01.2003
Годовая бухгалтерская (финансовая) отчетность	Постоянно*
Учетная политика, план счетов, формы первичных учетных документов	Не менее 5 лет
Главная книга, оборотные ведомости, карточки счетов и др.	Не менее 5 лет
Карточки учета основных средств	Не менее 5 лет после выбытия объекта
Декларации (расчеты) по всем видам налогов	Не менее 5 лет
Расчеты по страховым взносам (годовые и квартальные)	50 / 75 лет
Сведения, представляемые в ПФР для индивидуального (персонифицированного) учета	Не менее 5 лет, в электронной форме — 75 лет
Отчетность в статистику: – годовая и с большей периодичностью, единовременная; – полугодовая и квартальная; – месячная – декадная, еженедельная	– Постоянно*. – 5 лет или постоянно* при отсутствии годовых. – 3 года или постоянно* при отсутствии годовых, полугодовы, квартальных. – 1 год
Переписка о наложенных на компанию взысканиях, штрафах	Не менее 5 лет

Не стоит оставлять без внимания знак * в таблице. Он обозначает, что документ требуется хранить в течение всего времени, пока фирма осуществляет деятельность.

Вся указанная в таблице документация прямо или косвенно относится к бухгалтерской, поэтому сроки, превышающие 5-летний период хранения, предусмотренный законом № 402-ФЗ, главбух ООО «Ландшафтный дизайн» увеличил до границ, обозначенных в перечне.

Учитывая, что фирма еще не отмечала 5-летний юбилей со дня начала работы, ни один из представленных в таблице документов уничтожать нельзя. Для освобождения захламленных бумагами помещений бухгалтерии выделили специальный кабинет, где и разместили ожидающие истечения срока хранения документы.

См. также «Минфин напомнил, сколько нужно хранить первичку».

Более подробно о сроках хранения налоговой документации, документов по страховым взносам, в том числе по взносам от несчастных случаев, смотрите в Готовом решении от КонсультантПлюс. Если у вас нет доступа к системе К+, получите пробный онлайн-доступ бесплатно.

Электронный путевой лист

Электронный путевой лист необязателен и такой формат путевки разрабатывается ФНС РФ. А поскольку путевка приравнивается к другим электронным документам вроде электронной транспортной накладной, при оформлении следуйте ст. 18.1 Устава. 

Итак, как формируется электронный путевой лист:

1. Участниками подписывают файлы обмена с помощью УКЭП или УНЭП (усиленная неквалифицированная электронная подпись), сертификат ключа проверки подписи создается и используется на Госуслугах. Для файла обмена электронной путевки нужны подписи:

• лица, заполняющего сведения об организации или ИП, о сроке действия путевого листа, о транспортном средстве, о водителе (водителях), о виде перевозки и виде сообщения;
• медработника, проводившего предрейсовый (предсменный, послерейсовый, послесменный) медосмотр водителя (если он проводится);
• лица, ответственного за проведение предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства (если проводится);
• лица (лиц), уполномоченного(ых) на заполнение сведений о показаниях одометра (например, водителя, диспетчера, ИП).

      2. Обмен электронными путевыми листами между участниками осуществляется только через уполномоченных операторов ЭДО;

       3. Электронную путевку нужно направить государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД), где они будут доступны другим структурам: МВД,Минтрансу, Минцифрам, ФНС и Ространснадзору.

Электронный путевой лист предъявляется в виде электронного документа или копии на бумаге. Если в путевом листе нужно исправить какую-то информацию, нужно составить новый документ и указать, что он создан взамен предыдущего, а также дату исправления, электронные подписи составивших документ. Срок хранения электронной версии путевки — 5 лет. В случае, если этот документ — единственный, подтверждающий опасные условия работы водителя, срок его службы — 50 лет.

(Прочитано 772 раз, 1 сегодня)

Валерия Ферцер

Главред. Делает непонятное понятным.

Последние статьи этого автора

• Новости транспорта11.04.2024Рост числа аварий на дорогах: в чем причины и как с этим бороться
• Новости транспорта05.04.2024Закрытие дорог на просушку весной: какие ограничения ждут грузоперевозчиков
• Статьи про мониторинг транспорта27.03.2024Как работает мониторинг транспорта при отсутствии связи
• Новости транспорта18.03.2024Новые правила получения водительских прав с 1 апреля 2024 года: что нужно знать каждому

Основная документация

Мероприятия по мониторингу норм расхода ГСМ и обоснованности списания топлива реализуются с обязательным оформлением путевых листов и журнала их учета формы №8. Бланки утверждены Госкомстатом в Постановлении от 28.11.1997 г. №78. Правила заполнения документов приведены в Приказе Минтранса от 18.09.2008 г. №152. Допускается разработка собственного шаблона путевого листа, в котором должны присутствовать обязательные реквизиты первичной документации. Полный перечень сведений, отражение которых является необходимым, содержится в Законе от 06.12.2011 г. №402-ФЗ.

Путевые листы оформляются по разным шаблонам в зависимости от типа эксплуатируемого транспорта. Они могут применяться для учета топливных ресурсов по:

• легковым транспортным средствам;
• спецтранспорту;
• легковым такси;
• грузовым машинам;
• автобусам.

Бланк путевого листа со всеми необходимыми данными выдается водителю перед выездом на работу. Период действия документа ограничивается 1 днем. Исключение предусмотрено для случаев направления работников в командировки длительностью более суток. Для ситуаций с командированными лицами главное требование контролирующих органов к оформлению путевого листа – возможность учесть рабочее время и объективно отразить расходы на топливо.

ЗАПОМНИТЕ! В путевые листы обязательно вписываются показания спидометра до выезда в начале смены и после окончания работы. Значения на конец дня и на утро следующих суток должны совпадать.

В зависимости от используемой формы документа бухгалтер может списывать ГСМ по фактическому расходу топлива или по установленным нормативам. Путевые листы дают право водителям эксплуатировать конкретное транспортное средство в рабочие часы. В бланке указывают предполагаемый маршрут движения, остатки топлива и данные спидометра. Дополнительно вносят сведения о специфике рабочей деятельности и времени начала рабочего дня и его окончания.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Путевые листы не заполняются при расходовании ГСМ в инструментах. Для мотоблоков, бензопил и другой спецтехники оформляют акты на списание топлива

Печать на путевых листах можно не проставлять, для идентификации владельца автотранспортного средства достаточно названия предприятия (арендодателя), его адреса и телефонного номера. Норма подкреплена текстом Приказа Минтранса от 18.01.2017 г. № 17. Поставленная на бланке печать не считается ошибкой. При эксплуатации одного автомобиля несколькими водителями в посменном режиме путевки для каждого водителя выписывают отдельно. Журнал относится к категории первичной документации, поэтому период хранения на предприятии не может быть менее 5 лет.

Показания одометра по новым правилам

В соответствии с Приказом Министерства транспорта от февраля 2024 года, введены новые правила отображения показаний одометра автомобиля

Это важное изменение, которое направлено на обеспечение прозрачности и достоверности информации о пробеге

Основные изменения

• Теперь показания одометра должны быть представлены в цифровом виде, без возможности изменения или подмены данных.
• Автопроизводители обязаны устанавливать специальное устройство, записывающее и хранящее показания одометра. Данное устройство должно быть защищено от вмешательства и иметь возможность доступа для проверки.
• При продаже автомобиля, его владелец должен предоставить письменное подтверждение показаний одометра на момент сделки.
• Нарушение правил отображения показаний одометра влечет за собой административную ответственность, включая штраф и возможное изъятие транспортного средства.

Важность новых правил

Внедрение цифрового отображения показаний одометра имеет ряд преимуществ:

• Борьба с мошенничеством: Новые правила устраняют возможность манипуляции с показаниями одометра и предотвращают продажу автомобилей с неправильно указанным пробегом.
• Защита прав покупателей: Правильное указание пробега помогает покупателям принимать информированные решения при покупке автомобиля и избегать возможных проблем в будущем.
• Повышение доверия к рынку автомобилей: Новые правила улучшают прозрачность и честность на рынке, что способствует развитию доверия со стороны потребителей и стимулирует продажи.

Контроль и ответственность

Для обеспечения эффективного контроля, новые правила предусматривают:

1. Регулярные проверки и аудиты устройств, записывающих показания одометра, производимые соответствующими органами и службами.
2. Обязательное включение информации о пробеге в техническую экспертизу при регистрации автомобилей.
3. Ответственность продавца и владельца автомобиля за предоставление заведомо ложных или искаженных показаний одометра.

Новые правила отображения показаний одометра являются важным шагом к созданию честных условий на рынке автомобилей и защите прав потребителей. Их выполнение обеспечивает дополнительную гарантию качества и прозрачности при покупке и продаже транспортного средства.